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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

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Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Wissenschaftliche Mitarbeiterin

Paula Blumenschein, M.Sc.

Arbeitsschwerpunkte

Klimakrise und psychische Gesundheit
Klimaprotest und Engagement
Open Science

Sprechzeiten

Sprechzeiten nach vorheriger Terminabsprache, bspw. per Mail

Weitere Informationen

Ausbildung und beruflicher Werdegang

seit 2023: Wissenschaftliche Mitarbeiterin
TU Dortmund, AG Klimapsychologie

2021 - 2023: Wissenschaftliche Mitarbeiterin
Fachhochschule Dortmund, AG Umweltpsychologie in der transdisziplinären Nachhaltigkeitsforschung

2018 - 2021: M.Sc. Interkulturelle Psychologie
Universität Osnabrück

2015 - 2018: B.Sc. Psychologie
Universität Münster

Publikationen

Publikationen

2024

Hamann, K. R. S., Blumenschein, P., Junge, E., Dasch, S., Wernke, A., & Bleh, J. (2024). Klimabewegt, Die Psychologie von Klimaprotest und Engagement. oekom Verlag. https://doi.org/10.14512/9783987263002

Richter, N., Hunecke, M., & Blumenschein, P. (2024). Beyond private-sphere pro-environmental action: Explaining shared mobility using the Theory of Planned Behavior and solidarity-oriented variables. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 107, 620–642. https://doi.org/10.1016/j.trf.2024.09.014

2021

Bergquist, M., Blumenschein, P., Karinti, P., Köhler, J., Martins Silva Ramos, É., Rödström, J., & Ejelöv, E. (2021). Replicating the focus theory of normative conduct as tested by Cialdini et al. (1990). Journal of Environmental Psychology, 74, 101573. doi.org/10.1016/j.jenvp.2021.101573

Networking

ResearchGate: https://www.researchgate.net/profile/Paula_Blumenschein

Open Science Framework (osf): https://osf.io/w76ru/

ORCID-iD: https://orcid.org/0000-0002-2557-9990

Wandelwerk e.V.: https://www.wandel-werk.org/ueber-uns